RZR PRO R SPORT

• NOWOŚĆ! Nowy wyświetlacz LCD
• Klatka bezpieczeństwa w kolorze kluczowych podzespołów
• Oświetlenie ledowe przód/tył
• Pasy 6-punktowe Polaris
• Podwójne wloty powietrza na masce

RZR Pro R Sport to nowa generacja SSV. Pojazd jest wyposażony w największy fabryczny silnik, jaki kiedykolwiek został zainstalowany. Dwulitrowy, czterocylindrowy, 16-zaworowy silnik o mocy 225 koni mechanicznych dzięki lepiej wyważonej, bardziej niezawodnej i lepiej chłodzonej konstrukcji zapewni Ci niesamowite osiągi, umożliwiające dominację w każdym terenie. Z kolei 1700-watowy alternator paska, dodatkowa bateria i 6-pozycyjny panel zasilający ułatwi Ci podłączenie energochłonnych akcesoriów.

Podwozie zapewni dwukrotnie większą sztywność skrętną, a spawana jednoczęściowa klatka wykonana z rur o średnicy 2 cali, wykorzystująca stożkowe połączenia dla dodatkowej wytrzymałości w miejscach łączenia z podwoziem znacząco wpłynie na Twoje bezpieczeństwo.

Nadzwyczajne osiągi wymagają wyjątkowej kontroli. PRO R Sport spełnia te wymagania, dzięki wiodącemu w branży rozstawowi kół (188 cm) oraz rozstawowi osi (265,4 cm). Przy tak solidnej platformie możesz w pełni wykorzystać 40,6 cm prześwitu pod pojazdem oraz skorzystać ze skoku wynoszącego 56,5 cm z przodu i 62,2 cm z tyłu.

Przekładnia CVT RZR Pro R jest zbudowana tak, aby wytrzymać najcięższe warunki. Wykorzystuje szerszy i dłuższy pasek, większe sprzęgła i lepszy przepływ powietrza, aby zapewnić najdłuższą żywotność paska, jaką kiedykolwiek widziano w RZR.