Polaris Scrambler 850/1000

Wzmocnienie ramy w quadzie Polaris.

Rama w modelach 850 i 1000 zarówno scrambler i sportsman.

Przeznaczone jest dla tych, którzy oczekują trochę więcej niż normalna jazda wokoło komina .

Wzmocnienie łączy ze sobą oba mocowania mostu do ramy. Tym samym przeciążenia są przenoszone równomiernie i nie powoduje nadwyrężania uszu czy punktowego obciążania ramy.

W zestawie są dluższe śruby , najwyższej jakości. Jeden zestaw jest na tył i jeden na przód.

Polecam wszystkim tym co lubią skakać i bardzo szybko jeździć.

Istnieje możliwość instalacji wzmocnień w naszym serwisie,

na quada kupujemy jeden na przód i jeden na tył

Oryginalna torba - kufer Polaris Scrambler

Mocowanie ekspresowe lock and ride

torna całkowicie odporna przes kurzem i wodą

pojemna i lekka

super rozwiązanie dla lekkiego quada jakim jest scrambler

nr producenta : 2879925

Pasuje do wszystkich scramblerów 850/1000 jak i nowego S

Oryginalny Filtr Oleju do Polaris 570 850 1000

Modele od 2015 roku

Produkt oryginalny , nr Polarisa : 2520799

Płyn chłodniczy, motocyklowy, quadowy 1 l

Zgodny z oryginalnym płynem Polaris i inne quadowe, nie mieszać z czerwonym !

Stosowany w wielu quadach i motocyklach

Wysoka temperatura wrzenia +135 stopni ochroni silnik przed zagotowaniem

Nie powinno stosować się płynów samochodowych ze względu na ich niską temperaturę wrzenia

Temperatura zamarzania - 40 st

Jedne z najlepszych klocków na rynku do

Polaris:

Sportsman 850/1000 również wersje S

Scrambler 850/1000 również wersje S

Na przód i na tył, cena za 1 kpl. czyli jeden zacisk

Sprawdzone na wyprawach i w rajdach.

• Zastosowanie także w  :   
• 
  
• POLARIS RZR XP                         900 2011 - 2013
• POLARIS SPORTSMAN 4X4       500 2009 - 2011

Krzyżak Polaris , przedni wał od strony mostu i silnika

pasuje do scrambler sportsman 850 / 1000 wszystkie modele i :

U-Joint, Frt Drive Shaft-Diff Side (Ref 2) Polaris Scrambler 1000 MD 15-17, Scrambler 1000 MD Built After 2/16/16 16, Scrambler 1000 MD Built Before 2/15/16 16, Scrambler 1000 Tractor 16-17, Scrambler 1000 XP 15-17, Scrambler 1000 XP EU 15, Scrambler 1000 XP HO EPS 14-15, Scrambler 1000 XP HO EPS INTL 14, Scrambler 850 15-17, Scrambler 850 EU 15, Scrambler 850 HO/EPS 13-14, Scrambler 850 MD 15, Scrambler 850 XP HO EPS 14, Scrambler 850 XP HO EPS INTL 14, Sportsman 1000 MD 15, Sportsman 1000 MD Built After 2/16/16 16, Sportsman 1000 MD Built Before 2/15/16 16, Sportsman 1000 XP 15-17, Sportsman 1000 XP Tractor 17, Sportsman 1000 XP Tractor Built After 2/16/16 16, Sportsman 1000 XP Tractor Built Before 2/15/16 16, Sportsman 550 12-13, Sportsman 550 EPS 12-14, Sportsman 550 X2 12-14, Sportsman 550 X2 EPS LE 14, Sportsman 550 X2 INTL 14, Sportsman 550 XP 13-14, Sportsman 550 XP EPS HD INTL 14, Sportsman 850 SP 15-17, Sportsman 850 WV 14, Sportsman 850 XP HO EPS MD 15, Sportsman Forest 1000 EU 15, Sportsman Forest 550 12-14, Sportsman Forest 850 12-15, Sportsman Forest 850 EU 15, Sportsman Touring 1000 15-17, Sportsman Touring 550 EPS 12-14, Sportsman Touring 850 EPS 14, Sportsman Touring 850 INTL 14, Sportsman Touring 850 SP 15-17, Sportsman Touring EPS 850 12-13, Sportsman Touring EPS 850 HO 13, Sportsman XP 850 12-13, Sportsman XP 850 EPS 12-14, U-Joint, Frt Drive Shaft-Diff, Outside Clip, 2-Alt Polaris Sportsman XP 850 EPS 11, Sportsman 550 11, Sportsman 550 EPS 11, Sportsman 550 X2 11, Sportsman Forest 550 11, Sportsman Forest 850 11, Sportsman Touring 550 EPS 10-11, Sportsman Touring EPS 850 11, Sportsman X2 850 11, Sportsman XP 850 11, U-Joint, Frt Drive Shaft-Eng Side (Ref 3) Polaris Scrambler 1000 MD 15-17, Scrambler 1000 MD Built After 2/16/16 16, Scrambler 1000 MD Built Before 2/15/16 16, Scrambler 1000 Tractor 16-17, Scrambler 1000 XP 15-17, Scrambler 1000 XP EU 15, Scrambler 1000 XP HO EPS 14-15, Scrambler 1000 XP HO EPS INTL 14, Scrambler 850 15-17, Scrambler 850 EU 15, Scrambler 850 HO/EPS 13-14, Scrambler 850 MD 15, Scrambler 850 XP HO EPS 14, Scrambler 850 XP HO EPS INTL 14, Sportsman 1000 MD 15, Sportsman 1000 MD Built After 2/16/16 16, Sportsman 1000 MD Built Before 2/15/16 16, Sportsman 1000 XP 15-17, Sportsman 1000 XP Tractor 17, Sportsman 1000 XP Tractor Built After 2/16/16 16, Sportsman 1000 XP Tractor Built Before 2/15/16 16, Sportsman 550 12-13, Sportsman 550 EPS 12-14, Sportsman 550 X2 12-14, Sportsman 550 X2 EPS LE 14, Sportsman 550 X2 INTL 14, Sportsman 550 XP 13-14, Sportsman 550 XP EPS HD INTL 14, Sportsman 850 SP 15-17, Sportsman 850 WV 14, Sportsman 850 XP HO EPS MD 15, Sportsman Forest 1000 EU 15, Sportsman Forest 550 12-14, Sportsman Forest 850 12-15, Sportsman Forest 850 EU 15, Sportsman Touring 1000 15-17, Sportsman Touring 550 EPS 12-14, Sportsman Touring 850 EPS 14, Sportsman Touring 850 INTL 14, Sportsman Touring 850 SP 15-17, Sportsman Touring EPS 850 12-13, Sportsman Touring EPS 850 HO 13, Sportsman XP 850 12-13, Sportsman XP 850 EPS 12-14, U-Joint, Frt Drive Shaft-Eng, Outside Clip, 3-Alt Polaris Sportsman 550 11, Sportsman 550 EPS 11, Sportsman 550 X2 11, Sportsman Forest 550 11, Sportsman Forest 850 11, Sportsman Touring 550 EPS 10-11, Sportsman Touring EPS 850 11, Sportsman X2 850 11, Sportsman XP 850 11, Sportsman XP 850 EPS 11

Lusterka boczne regulowane (obkręcane) do osłon dłoni Power Mad i do oryginalnych osłon Polaris np sportsman, scrambler

nic nie sterczy i w miarę dobrze widać, wysoka jakość wykonania

Nie jest to tani chińczyk z aliexpres a firmowy produkt Power Mad :)

Końcówka drążka kierowniczego  zewnętrzna (ta przy kole)

Polaris sportsman 850/1000 scrambler 850/1000 od 2016 w górę również wersje S   Sportsman S i Scrambler S

oraz wersja sportsman 570SP

producent :  Epi

Końcówka drążka kierowniczego wewnętrzna do :

Polaris Sportsman 850/1000 również w wersji S

Polaris Scrambler 850/1000 również w wersji S

roczniki od 2016

Sportsman 570 w wersji SP

producent :  Epi

Tuleje amortyzatora do polaris Sportsman scrambler  850/1000

do fabrycznych amortyzatorów (uwaga nie pasuje do Foxa, na niego mamy też ofertę)

najwyższej jakości zamiennik, toczony na tokarni,

bez porównania mocniejszy od oryginału

sprawdzony na wielu wyprawach

W jednej paczce zestaw na dwa amortyzatory - czyli na quada potrezbne dwa zestawy.

Tuleje amortyzatora do polaris Sportsman scrambler  850/1000

do amortyzatorów Fox , na niego mamy też ofertę dla zwykłych

najwyższej jakości zamiennik, toczony na tokarni,

bez porównania mocniejszy od oryginału

sprawdzony na wielu wyprawach

nie będzie stukania przy rozprężaniu się zawiasu przy skokach

Poproawiona a właściwie uproszczona konstrukcja względem oryginału, tutaj metal nie pracuje w metalu

zestaw na dwa amortyzatory czyli na quadz potrzebne dwa zestawy

Zestaw naprawczy tylnej piasty/zwrotnicy do Polaris Sportsman 850/1000 Scrambler 850/1000.

Jest to zestaw na jedną stronę czyli na quada kupujemy dwa.

Produkt toczony na tokarni, nieporównywalna trwałośc z oryginałem. Jeszcze nie udało nam się go zmienić .

Sprawdziliśmy go na wielu wyprawach. MISTRZ !

Stosujemy go od razu przy sprzedaży nowego quada , żeby uniknąć późniejszych rozczarowań a zadowolony klient to podstawa.

Oryginalna wyciągarka Polaris do modeli 850/1000 pojemności

Wersja Plug and Play czyli nie wymaga żadnych kombinacji przy montażu, wpinamy do przygotowanej fabrycznie w polarisie instalacji elektrycznej.

Najwyższa jakość wykonania .

Moc 2500 lbs. Lina stalowa, Przełacznik na kierownice. Rolki prowadzące, okablowanie.  Wszystko w zestawie,

Nam jej montaż zajmuje ok 30 minut.

Oryginalny Pasek Polaris 850/1000 Scrambler Sportsman

Wzmocniony , najmocniejszy na rynku

Żadne tam podróbki i zamienniki

Mamy przypadki nawet 10.000 km na jednym !

Wszyscy wiedzą, że tylko oryginał da radę przy 90 KM i nie ma co kombinować !

Pokrywa przednia do Polaris Scrambler 850/1000

Towar na zamówienie

nr części 2634806-070