Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Produkt dnia
Polaris Sportsman 570 EPS odpis 23% VAT
Polaris Sportsman 570 EPS odpis 23% VAT

49 999,00 zł

szt.
Nawigacja Garmin Montana 700i 010-02347-11
Nawigacja Garmin Montana 700i 010-02347-11

3 199,00 zł

szt.
Wydech MG Motorsport Polaris Sportsman 570
Wydech MG Motorsport Polaris Sportsman 570

2 599,00 zł

szt.
Pług Iron Baltic Polaris 1000S 150 cm
Pług Iron Baltic Polaris 1000S 150 cm

3 299,00 zł

szt.
Bumper przedni RZR PRO XP
Bumper przedni RZR PRO XP

1 599,00 zł

szt.
Torba Polaris RZR Pro
Torba Polaris RZR Pro

239,00 zł

szt.
Ustawienie zbieżności w quadzie 0
Ustawienie zbieżności w quadzie

Zbieżność czy rozbieżność w quadzie to nie tylko czy quad jedzie prosto. To także sposób prowadzenia pojazdu, trzymania się drogi jak i również oszczędność opon i zawieszenia. 

Trzeba pamiętać, że każdego quada ustawiamy inaczej. Nie ustawia się zbieżności na zero. Często trzeba zrobić zbieżny, a jeszcze częściej rozbieżny.

Odpowiednie ustawienie wg zaleceń producenta ma olbrzymi wpływ na prace wspomagania i samo prowadzenie.

Ustawiamy zbieżność czy rozbieżność wg specjalistycznych przyrządów. W żadnym wypadku na oko.

Czasem jak w przypadku Can-ama niezbędne jest podłączenie komputera diagnostycznego i ustawienie parametrów wspomagania (wyzerowanie).

Nawet w przypadku Can-ama inaczej ustawia się zbieżność w przypadku Outlandera, a inaczej Renegade - pomimo tej samej ramy.

Przy okazji widzimy czy wszystko w quadzie jest w porządku, czy nie ma jakiejś historii powypadkowej.

Na zdjęciu zbieżność w Can-am Outlander 1000 XTP.

 

Komentarze do wpisu (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl